Как запрограммировать сигнализацию в автомобиле

Автомобиль для своего владельца, непросто средство передвижения, но и хороший друг. Потерять друга не хочется! Именно поэтому, добросовестный автомобилист не поскупится на приобретение надежной автосигнализации. Начинается процесс с выбора подходящего бренда и модели сигнализации – разнообразие их на рынке – трудновообразимо! Оценив требуемые функции и свои финансовые возможности, владелец выбирает модель. Приемлемой считается цена, составляющая 5-7% от стоимости авто.

Как запрограммировать сигнализацию?

Причем, учитывать необходимо не только ее вид, но и особенности регулярной парковки конкретной машины. Минимум функций – это блокирование двигателя, срабатывание на несанкционированное открытие дверей, багажника, капота. В более расширенном варианте возможна установка еще целого ряда датчиков – наклона, объема, удара, перемещения. Очевидно, что количество установленных датчиков, их разнесенность и незаметность для злоумышленников, прямо пропорциональны степени надежности охраны. Предложений в автосалонах много, так что выбор – только за хозяином.

Как запрограммировать брелок сигнализации?

Сначала надо определиться, сколько брелков потребуется, учитывая число допущенных к автомобилю лиц. Дело в том, что базовый блок сигнализации «прописывает» строго определенное их количество. Все брелоки программируются одновременно, так как при перепрограммировании хотя бы одного, меняется код на базовом блоке.

Далее нужно решить, односторонняя или двусторонняя связь нужна. Если владельцу достаточно сирены, издаваемой стоящей у подъезда машиной – хватит односторонней. Если же подходить более серьезно и иметь возможность диагностики срабатывания системы – стоит не поскупиться на двустороннюю связь. Кстати, брелки теряются, ломаются, поэтому есть смысл приобрести сразу парочку запасных и хранить их дома в не запрограммированном виде.

Модельный ряд очень велик, и в конечном счете, все зависит от потребностей автовладельца. Если, к примеру, он человек занятой, любит определенную степень комфорта и не желает тратить свое время на ожидание прогрева двигателя и салона, ему ничего не остаётся, как установить сигнализацию с автозапуском. Безусловно, это дело затратное, так как приходится технически решать массу проблем – от обхода системы блокировки зажигания, до контроля механической коробки передач. Но зато – как удобно, выйдя утром из дома, сесть в теплый автомобиль с прогретым двигателем, включить любимую радиостанцию – и сразу в путь.